L’addetto alla biglietteria ferroviaria: come diventarlo?

B: Buongiorno, quando parte il prossimo treno per Milano?

A: C’è un Intercity alle 10.42, oppure un Freccia Rossa alle 10.50.

B: Quanto costano i biglietti ?

A: L’Intercity costa €18, il Freccia Rossa costa €25.

B: Allora prendo un biglietto per l’Intercity.

A: Sola andata o anche il ritorno?

B: Sola andata, grazie.

A: Sono €18.

B: Da quale binario parte il treno?

A: Dal binario 3. Si ricordi di obliterare il biglietto prima di salire sul treno!

B: Sì, dove posso farlo?

A: All’entrata del sottopassaggio e anche prima di salire al binario. Buon viaggio!

Quante volte lo abbiamo fatto questo dialogo? Dieci, cento, mille? Riuscite ad immaginare quanta gente ogni giorno chiede informazioni alla biglietteria? Che pazienza ci vuole…

L’addetto alla biglietteria ferroviaria: chi è?

L’addetto alla biglietteria ferroviaria è una creatura mitologica dotata di straordinaria pazienza e autocontrollo…no, è la figura professionale che si occupa dei viaggiatori e della vendita dei biglietti alla stazione: è in grado di dare alle persone in viaggio tutte le informazioni necessarie su orari dei treni, partenze/arrivi, tariffe dei biglietti, offerte valide, eventuali disguidi o cambi di programma. Vende biglietti ed effettua prenotazioni. Anche se può sembrare il contrario è un lavoro abbastanza complesso….soft skills che mi vengono in mente per questo ruolo?

• Precisione
• Correttezza nelle informazioni
• Estrema chiarezza
• Pazienza
• Organizzazione

e soprattutto non può permettersi il lusso di avere dei dubbi o tentennare nel dare una risposta esatta….ve lo immaginate?

Come si diventa Addetto alla Biglietteria Ferroviaria?

Iniziamo col dire che questa figura lavora solitamente alle dipendenze dello Stato ed è quindi per ragioni ovvie un dipendente statale; per questo motivo, chi vuole accedere al lavoro deve necessariamente superare un concorso pubblico, che solitamente viene erogato con una certa frequenza dalle aziende ferroviarie. Una volta superato il concorso si viene assunti con contratto indeterminato.

Il personale assunto, oltre a pazienza, chiarezza e correttezza nelle informazioni date, deve avere anche altre doti abbastanza innate: capacità di analisi, calcolo e disponibilità. Vi aspettavate pazienza e disponibilità ma non capacità di analisi e calcolo vero?

La capacità di analisi viene sollecitata nel momento in cui il nostro viaggiatore espone all’addetto la sua situazione specifica: la tratta che deve compiere, il biglietto di cui deve munirsi, le offerte di cui vorrebbe favorire ecc. Capite che si tratta ogni volta di casi singoli, non aderenti ai modelli standard che si possono avere in mente.

La capacità di calcolo temo invece che non si riferisca al saper far bene i calcoli, piuttosto alla rapidità con cui il nostro addetto riesca a calcolare i costi delle tratte principali, abbinate a percorsi secondari, unendo l’offerta di cui a partire proprio da oggi si può usufruire, ma solo su certi tipi di corse e così via… e ancora, calcolare o almeno tener ben presente la possibilità che, a causa di disguidi, si debba velocemente optare per una seconda soluzione, affinché il nostro viaggiatore possa concludere con serenità e in piena sicurezza il suo viaggio.

Altri requisiti

Chiudono il gruppo di doti e competenze della figura, una buona conoscenza dei sistemi informatici e la conoscenza delle forme di pagamento più comuni, dal momento che sarà proprio l’addetto/a ad effettuare la vendita dei biglietti e quindi a curarne e gestirne l’aspetto del pagamento (potrebbe capitare, per esempio, che sia chiesta un’emissione di fattura).

Per diventare un bravo addetto alla biglietteria ferroviaria non serve un titolo di studi in particolare; serve avere un diploma di scuola superiore ed aver superato gli esami finali con votazione non inferiore al 70/100. Consigliabile anche la conoscenza delle lingue straniere, in particolare di quella inglese, dal momento che è quella internazionale e più parlata in tutto il mondo.

Quanto prende mediamente un addetto alla biglietteria ferroviaria?

Con riferimento al Contratto di Servizio Trenord ad esempio, è previsto che la paga media di un addetto alla biglietteria ferroviaria, che nella tabella delle mansioni risponde al nome “addetto alla rete commerciale”, si aggiri tra i 1350 e 1680 euro mensili; diverso invece lo stipendio medio di un tecnico specializzato di ufficio, che sfiora i 1700 euro o di un macchinista, che prende circa 1500 euro. Chiude la classifica il Responsabile di struttura con uno stipendio che si aggira sui 2000 euro. Questo secondo l’Accordo di Armonizzazione e Confluenza al CCNL unico della Mobilità – Attività Ferroviarie (4 luglio 2012).

Proprio presso Trenord, nel mese di maggio 2020 è avvenuta una selezione per figure di Operatore di Punto Vendita ovvero Addetti alla Biglietteria e all’assistenza clienti: per candidarsi è stato necessario accedere al sito e compilare i moduli entro la data stabilita (27 maggio).

I candidati, dopo aver inoltrato correttamente la procedura ed essere risultati in linea con i requisiti richiesti, sono stati ammessi alla selezione e convocati a sostenere uno o più colloqui individuali (o di gruppo), un test scritto e un test in lingua inglese; i punteggi sono stati utilizzati per determinare il proseguo del processo di selezione e accedere alla selezione finale con Trenord.

Responsabilità previste per il ruolo

Gli Addetti alla biglietteria e all’assistenza clienti individuati e selezionati da Trenord, opereranno su turni di lavoro da lunedì a domenica, nella fascia oraria 5.00/23.00 e avranno il compito di garantire le seguenti attività:

• Assistenza alla clientela: fornendo tutte le informazioni necessarie e provvedendo, con ogni utile iniziativa, a raggiungere una rapida ed efficace soluzione ad eventuali problemi che dovessero sorgere;
• Supporto alla rete di vendita: svolgendo attività di vendita diretta, supportando il cliente nell’accesso e nella consultazione dei diversi canali di vendita, unitamente allo svolgimento di attività back office.

Modello di CV per Agente Addetto alla biglietteria Ferroviaria

Per concludere, immaginiamo di aver tra le mani un modello di Curriculum Vitae da presentare ad un colloquio: motivo? avanzamento professionale, cambio d’azienda, colloquio conoscitivo con altre realtà ferroviarie. Cosa troveremmo scritto? Quale struttura è meglio seguire nella presentazione di un Cv così specifico?

CV Agente addetto alla biglietteria ferroviaria

Informazioni di contatto:

• Nome e Cognome: Antonio Taglietti
• Indirizzo: Viale Principale, 123 – 00000 Torino
• Recapiti Telefonici
• Telefono abitazione: 06-3333333
• Telefono cellulare: 335-0000000
• Indirizzo di posta elettronica: ataglietti@esempio.it
• Data di nascita: 02/09/1976
• Luogo di nascita: Latina

Istruzione:

– AA 2003-2004 Laurea in Economia e Commercio conseguita presso Università del Piemonte di Torino

Esperienza lavorativa:

2009 ad oggi Agente di Biglietteria Ferroviaria presso Stazione di Verona P. Nuova

• Gestione delle comunicazioni in entrata e in uscita
• Assistenza ai clienti
• Collaborazione nell’elaborazione e nella realizzazione di strategie e campagne di marketing
• Gestione delle prenotazioni, individuali e di gruppo
• Gestione offerte
• Aggiornamento dei database dei passeggeri
• Aggiornamento degli orari dei treni

2004 – 2009 Agente di Biglietteria Ferroviaria presso Stazione di Firenze S.M. Novella

• Gestione delle prenotazioni
• Attività di customer service
• Gestione dei cambiamenti di orario

Lingue straniere

• Italiano madrelingua
• Tedesco livello avanzato
• Inglese livello avanzato
• Francese livello intermedio
• Spagnolo livello intermedio

Abilità

• Conoscenza delle regole e del funzionamento delle compagnie ferroviarie
• Conoscenza dei principali software e database in uso presso le compagnie ferroviarie
• Capacità di gestire con efficienza più mansioni contemporaneamente
• Capacità di problem solving
• Ottime capacità di comunicazione
• Resistenza allo stress

Altre informazioni

• In possesso di patente B
• Disponibilità a trasferimenti
• Flessibilità negli orari lavorativi: disponibilità a orari notturni e festivi